若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發揮的藩籬。今年9月以來，黑色系大宗商品上演了一漲行情。截至10月31日收盤，黑色系仍在暴漲。當日焦炭暴漲逾6%，收盤價1816元；焦煤價漲3%，收盤價1307元；若對比2015年12月的低點，漲幅分別超過180%、160%。縱觀全國市場，上周全國35個主要市場無縫鋼管庫存量為404.3萬噸，減少10.9萬噸，降幅為2.63%;線材庫存量為85.7萬噸，減少5.5萬噸，降幅為6.03%。而從全國線材、無縫鋼管、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，全國綜合庫存總量為893.6萬噸，較前一周減少26.6萬噸，降幅為2.89%。對于今年四季度無縫鋼管行情，分析師徐向春預測，在今年基建、地產、機械制造等領域旺盛需求帶動下，預計第四季度市場整體將保持穩中有升的狀態。但其表示，鋼企在四季度的盈利可能會比三季度有所下降。鐵礦石價格在這個十月份表現甚是喜人，一路上行。以市場公認的標桿價格普氏62%指數價格為例來說，目前普氏62%指數價為64.15美元/噸，較今年的低點39.25美元/噸上漲24.9美元/噸，漲幅達63.44%;較去年同期的49.9美元/噸漲14.25美元/噸漲幅達28.56%。這個十月鐵礦石猶如咸魚翻身般的強勢逆襲，打了一場漂亮的"翻身仗"。那么鐵礦石市場價格上漲的原因有哪些，十一月份這個需求淡季中鐵礦石市場又能否"再戰"呢?我們下面將作出具體分析。去產能告一段落，四季度鋼材需求也整體穩定，但鋼企利潤可能會受到煤炭價格上漲的影響而出現小幅下滑。十月份鐵礦石市場之所以能持續拉漲，首先是受下游成材市場價格上漲的帶動，無縫鋼管下游成材市場出貨情況好轉，鋼企盈利水平見好，從而鋼企對鐵礦石的采購量加大。其次受焦炭價格大幅上漲的影響，本月焦炭市場大幅拉漲，鋼企生產成本增高，為了控制成本，鋼企多以降低焦比為采購原則，所以對中高品位的鐵礦石采購量較大，由此也就造成了鐵礦石港口庫存的結構性失調，鐵礦石港口庫存總量雖偏大，但中高品味的礦產資源卻很稀缺，從而合金無縫鋼管價格也就因缺貨而不斷拉漲。全國鋼材市場庫存連續第三周下降，不過相對于前兩周來看，上周庫存降幅有所收窄，目前的庫存水平較去年同期下降7.59%。10月中下旬以來，受成本攀升及煤焦供應緊張抑制，無縫鋼管高爐開工率明顯回落，市場供應減少，預計短期國內無縫鋼管市場庫存仍將繼續下降。